法兰克福车展总结丨2019年法兰克福车展展后报告出炉!

2019年第69届法兰克福国际车展(简称:法兰克福车展)已于9月22日美满落幕,出色看点几乎让人目不暇接!

法兰克福车展展出新车达85款,新车型、概念车型居多,新能源车型有42款。本届车展SUV与轿车数量相差不大,别离为32款和30款。

在能源与情况的庞大压力下,新能源的成长已成为不成逆的大趋向。颠末长时间的实践,车企曾经不再纯真聚焦于纯电动产物,而是测验考试采用多种手艺配合成长以实现节能减排。放眼奢华品牌,奥迪宝马奔跑三大巨头的做法不甚不异。

本田、奔跑旗下Smart等品牌于本届车展上发布了EV新车型,产物特点较着,主打城市出行市场。奥迪携四款合用于指定区域的纯电动概念车出席,表白奥迪对于将来智能网联电动车各细分市场产物成长趋向的设想。

红旗携首款超等跑车红旗S9和首款全尺寸旗舰级智能纯电动SUV红旗E115表态法兰克福车展。据威尔森监测,8月红旗销量近万辆,全年累计销量无望冲破10万大关。

在本届法兰克福车展上,梅赛德斯-奔跑携VISION EQS概念车、全新EQV纯电动MPV、EQ POWER插电式夹杂动力车型等多款电动车型表态,它将间接代表奔跑将来践行的“新奢华主义”标的目的。

作为GLB的机能版车型,新车在外观方面融入了大量AMG家族元素,动力总成改换为AMG版本。新车无望于年内实现国产。

全新设想、四幅式多功能标的目的盘、电子档把,承载车式身、四驱系统,超强越野能力

公共ID.系列首款量产车型,欧洲售价接近高尔夫柴油版,电子档把与仪表盘相连

ID.3基于公共纯电动平台MEB制造,延续概念车ID.的部门设想元素,将成为公共在纯电动范畴中的“高尔夫”。

与巴博斯结合,基于VV7 GT制造的奢华活动改装SUV,也是长城汽车WEY品牌打入欧洲市场的首款奢华活动SUV。

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